| 回次 | 第12期 | 第13期 | 第14期 | 第15期 | 第16期 | |
| 決算年月 | 平成26年9月 | 平成27年9月 | 平成28年9月 | 平成29年9月 | 平成30年9月 | |
| 売上高 | (千円) | 
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| 経常利益 | (千円) | 
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| 当期純利益又は当期純損失(△) | (千円) | 
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△ | 
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| 持分法を適用した場合の投資利益 | (千円) | 
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| 資本金 | (千円) | 
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| 発行済株式総数 | (株) | 
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| 純資産額 | (千円) | 
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| 総資産額 | (千円) | 
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| 1株当たり純資産額 | (円) | 
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| 1株当たり配当額 | (円) | 
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| (うち1株当たり中間配当額) | 
( | 
( | 
( | 
( | 
( | |
| 1株当たり当期純利益金額又は1株当たり当期純損失金額(△) | (円) | 
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△ | 
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| 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額 | (円) | 
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| 自己資本比率 | (%) | 
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| 自己資本利益率 | (%) | 
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△ | 
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| 株価収益率 | (倍) | 
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| 配当性向 | (%) | 
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| 営業活動によるキャッシュ・フロー | (千円) | 
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△ | 
| 投資活動によるキャッシュ・フロー | (千円) | 
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△ | 
| 財務活動によるキャッシュ・フロー | (千円) | 
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| 現金及び現金同等物の期末残高 | (千円) | 
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| 従業員数 | (人) | 
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(注)1.当社は、連結財務諸表を作成しておりませんので、連結会計年度に係る主要な経営指標等の推移については記載しておりません。
2.売上高には、消費税等は含まれておりません。
3.持分法を適用した場合の投資利益については、関連会社がないため、記載しておりません。
4.1株当たり配当額及び配当性向については、第12期、第13期及び第14期は配当を実施していないため、記載しておりません。
5.潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、第12期、第13期及び第15期は潜在株式が存在しないため記載しておりません。第14期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式が存在しないため、また、1株当たり当期純損失金額であるため、記載しておりません。第16期の潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額については、潜在株式は存在するものの、当社株式は非上場であり期中平均株価が把握できないため、記載しておりません。
6.株価収益率については、当社株式は非上場であるため、記載しておりません。
7.キャッシュ・フローに係る各項目については、第12期、第13期及び第14期はキャッシュ・フロー計算書を作成していないため、記載しておりません。
8.第15期及び第16期の財務諸表については、「財務諸表等の用語、様式及び作成方法に関する規則」(昭和38年大蔵省令第59号)に基づき作成しており、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づき、監査法人A&Aパートナーズの監査を受けております。
なお、第12期、第13期及び第14期については、「会社計算規則」(平成18年法務省令第13号)の規定に基き算出した各数値を記載しております。また、当該各数値については、金融商品取引法第193条の2第1項の規定に基づく監査法人A&Aパートナーズの監査を受けておりません。
9.従業員数は、就業人員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であります。なお、臨時従業員数はその総数が従業員の100分の10未満であるため記載を省略しております。
10.当社は、平成30年9月29日付で普通株式1株につき10株の株式分割を、平成30年12月28日付で普通株式1株につき150株の株式分割を行っておりますが、第15期の期首に当該株式分割が行われたと仮定し、1株当たり純資産額及び1株当たり当期純利益金額を算定しております。
11.当社は、平成30年9月29日付で普通株式1株につき10株の株式分割を、平成30年12月28日付で普通株式1株につき150株の株式分割を行っております。
そこで、東京証券取引所自主規制法人(現 日本取引所自主規制法人)の引受担当者宛通知「『新規上場申請のための有価証券報告書(Ⅰの部)』の作成上の留意点について」(平成24年8月21日付東証上審第133号)に基づき、第12期の期首に当該株式分割が行われたと仮定して算出した場合の1株当たり指標の推移を参考までに掲げると、以下のとおりとなります。
なお、第12期、第13期及び第14期の数値(1株当たり配当額についてはすべての数値)については、監査法人A&Aパートナーズの監査を受けておりません。
| 回次 | 第12期 | 第13期 | 第14期 | 第15期 | 第16期 | |
| 決算年月 | 平成26年9月 | 平成27年9月 | 平成28年9月 | 平成29年9月 | 平成30年9月 | |
| 1株当たり純資産額 | (円) | 437.83 | 559.15 | 304.70 | 390.14 | 441.56 | 
| 1株当たり当期純利益金額又は1株当たり当期純損失金額(△) | (円) | 156.26 | 121.32 | △232.53 | 85.43 | 101.42 | 
| 潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額 | (円) | - | - | - | - | - | 
| 1株当たり配当額 | (円) | - | - | - | 50 | 10 | 
| (うち1株当たり中間配当額) | (-) | (-) | (-) | (-) | (-) | |
| 年月 | 概要 | 
| 平成14年8月 | 当社創業店であるグッドスピード春日井SUV専門店(現 グッドスピード春日井ミニバン専門店)を愛知県春日井市にオープン | 
| 平成15年2月 | 中古車販売を目的に、資本金300万円で有限会社グッドスピード設立、名古屋市守山区に本社所在地を置く グッドスピード名東・守山SUV専門店(現 グッドスピードプレミアム名古屋本店)を名古屋市守山区にオープン | 
| 平成17年9月 | グッドスピード中川・港SUV専門店を名古屋市港区にオープン | 
| 平成18年7月 | 有限会社グッドスピードを株式会社グッドスピードへ商号変更 | 
| 平成20年4月 | グッドスピード小牧SUV専門店(現 グッドスピード小牧ミニバン・ハイエース専門店)を愛知県小牧市にオープン | 
| 平成21年8月 | グッドスピード安城SUV専門店を愛知県安城市にオープン | 
| 平成22年12月 | 輸入車販売を目的に、インターナショナル店(現 SPORT名古屋アメ車専門店)を愛知県尾張旭市にオープン | 
| 平成23年7月 | 車両品質管理・コーティング事業を目的に、子会社として株式会社グッドサービスを設立 | 
| 平成23年11月 | グッドスピード岐阜SUV専門店を岐阜県岐阜市にオープン | 
| 平成24年4月 | 本社を名古屋市東区に移転 | 
| 平成24年10月 | グッドスピード豊橋SUV専門店を愛知県豊橋市にオープン | 
| 平成25年2月 | インターナショナル岡崎ベンツBMW専門店(現 SPORT岡崎輸入車専門店)を愛知県岡崎市にオープン | 
| 平成25年5月 | 鈑金・塗装修理部門としてグッドスピード中川BPセンターを名古屋市中川区にオープン | 
| 平成26年2月 | グッドスピード春日井BPセンターを愛知県春日井市にオープン | 
| 平成26年12月 | MINI販売を目的に、UNITED MINICARSを名古屋市名東区にオープン | 
| 平成27年3月 | レンタカー事業を開始 | 
| 平成27年7月 | グッドスピード四日市SUV専門店を三重県四日市市にオープン グッドスピード浜松SUV専門店を浜松市西区にオープン | 
| 平成27年8月 | グッドスピードプレミアム名古屋本店を名古屋市名東区にオープン | 
| 平成27年9月 | マッハ車検名古屋守山店を車検専門店として初のフランチャイズ契約で名古屋市守山区にオープン | 
| 平成27年12月 | マッハ車検四日市小木曽店をグッドスピード四日市SUV専門店に併設 | 
| 平成28年4月 | SPORT三重MINI専門店を三重県津市にオープン | 
| 平成29年1月 | グッドスピード緑SUV専門店を名古屋市緑区にオープン | 
| 平成29年7月 | 子会社である株式会社グッドサービスを吸収合併 | 
| 平成29年10月 | グッドスピードMEGA SUV春日井店を愛知県春日井市にオープン | 
| 平成30年7月 | グッドスピード四日市ミニバン専門店を三重県四日市市にオープン | 
| 平成30年12月 | グッドスピード大府有松インター買取専門店を愛知県大府市にオープン | 
| 平成31年2月 | グッドスピードMEGA 大垣店を岐阜県大垣市にオープン | 
当社は、「気持ちに勝るものはない」を経営理念として、中古車販売並びに安心・快適・楽しいカーライフの提供を通じて「すべての人に感謝・感動・感激を与え続ける伝道師でありたい」をミッションに掲げ、その具現化を目指し、自動車販売及びその附帯事業を行っております。
当社は、自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントでありますが、中古車販売、自動車買取、整備・鈑金、保険代理店及びレンタカーのサービスを提供しております。
なお、当社のサービスの内容、当該サービスに係る位置付け及び系統図は以下のとおりであります。
(1)中古車販売
中古車販売のMEGA専門店、国産車専門店、輸入車専門店を展開しております。顧客のライフスタイルに合った車を提供することを目的として、取扱車種を絞ることにより専門性の高い店舗作りと人材教育を進めております。創業以来SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル/Sports Utility Vehicleの頭文字を取った自動車の形態のひとつ。スポーツ多目的車。)・4WD専門中古車販売店、及び輸入中古車販売店として蓄積してきたブランドイメージを武器として、高年式、低走行の絞り込んだ車種に特化した専門店展開を進めてまいりました。
出店方針といたしましては、東海エリア内におけるドミナント方式の出店形態により、積極的に事業展開を進めております。集客は新聞折り込みチラシ等の媒体を積極的に活用している他、インターネットやテレビ・ラジオCMによる広告を活用することにより、商圏エリアをより広げる取り組みも行っております。なお、平成31年2月末現在、MEGA専門店2店舗、国産車専門店11店舗、輸入車専門店4店舗、買取専門店1店舗を東海4県(愛知県・岐阜県・三重県・静岡県)で展開しております。
小売販売台数の推移
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 | 第13期実績 (平成27年9月期) | 第14期実績 (平成28年9月期) | 第15期実績 (平成29年9月期) | 第16期実績 (平成30年9月期) | 第17期 第1四半期実績 (平成30年12月期) | 
| 小売販売台数(台) | 5,242 | 5,921 | 7,120 | 7,444 | 1,997 | 
(2)自動車買取
顧客の当社店舗への持ち込みによる店頭買取の他、複数の企業が運営する一括買取査定サイト経由で当社へアクセスした自動車買取希望顧客に対する出張買取を行っております。
自動車買取を展開していくことで、買取車両のうち当社の取扱ラインナップ車種は当社の店頭在庫として、オートオークションに依存しない店頭販売に寄与する仕入ルートの開拓強化を図っております。当社の取扱ラインナップでない車両は、オートオークション会場へ出品することで当社売上へ寄与することが可能であります。今後も当社にとって重要な事業と位置付け、積極的な資本投入を考えております。
(3)整備・鈑金
販売した車両の整備や車検等のサービスを展開しております。ほとんどの販売店に整備工場を併設しており、整備工場を併設していない販売店についても、近隣店舗の整備工場や外注先にて整備を行い、車検整備の獲得件数増を実現しております。また、販売店は休日に顧客が集中するため、販売と整備を分離することにより、サービス向上、業務効率化を図っております。更に、鈑金を専門に行うBPセンター(ボディー&ペインティング/Body&Paintingのこと。車両の鈑金塗装を行う。)の展開を平成25年に開始し、より安心安全な車両利用が可能になるよう、充実したサポート体制の強化を図っております。
(4)保険代理店
損害保険会社の代理店業務のサービスを展開しております。中古車販売の各店舗において、当社取扱車両の販売に際して、自動車保険を提案し、自動車保険の新規獲得を行っております。また販売後のアフターケアとして、社内に専門部署を設置し、保険契約継続率向上のため、サポート体制の強化を図っております。
(5)レンタカー
車両の貸出サービスを提供しております。サービス提供の目的としては、新たな収益の柱を作ること、顧客のレンタカー利用体験を動機として車両販売に繋げること、レンタカー車両として利用した後、当社在庫車両へ転換するという仕入ルートの開拓であります。現在のレンタカー顧客は、一般顧客及び当社が代理店契約をしている損害保険会社であり、主に事故発生時のレンタカーとしてご利用頂いております。
(6)当社の強み
①専門性の特化
中古車販売店は、SUV、ミニバン、輸入車のように、店舗ごとの取扱車種を絞り、各店舗に大型駐車場を用意し、常時1,500台以上の在庫車両を抱えてクルマ選びをサポートしております。これにより、営業一人ひとりが豊富な専門知識を持つことができ、顧客が安心して購入できる豊富な提案を実現しております。
②ドミナント出店戦略
店舗展開はドミナント出店戦略を基本としております。専門性に特化した店舗作りとの相乗効果により、特定のジャンルにおいて圧倒的な在庫台数を保持することができ、特にSUVは東海エリア最大級の在庫数と車種で豊富な品揃えを実現しております。
③快適・清潔な店舗作り
従来の中古車販売店のイメージを覆すような、洗練された明るいショールームをコンセプトに、取扱車種に合わせたデザイン性の高い店舗作りを行っております。また、ショールームにはキッズスペースを設置するなど、ファミリー層にも心地よくご来店頂ける店舗作りを進めております。
④カーライフのトータルサーポート
当社では、中古車の販売だけではなく、自動車保険の加入、車検・整備のアフターサービス、マイカーリース、下取、買取、レンタカーなど、顧客のカーライフをトータルでサポートできるサービス展開を行っております。具体的には下表のサポート商品があります。
| 商品名 | 内容 | 
| 車検・整備 | 店舗に併設されたピットには、国家資格保有整備士・検査員を配置。 認証工場13店舗、うち6店舗が指定工場。 | 
| 鈑金・塗装 | BPセンターによる、車両の傷及び凹みの鈑金・塗装。 | 
| オートローン | 店頭申込可能なオートローンにより、面倒もなく簡単な手続きで申請可能。 | 
| GSプレミアムレンタカー | 全て新車もしくは2年以内の好条件の中古車によるレンタカー。 ナビ・バックカメラ・ETC標準装備。気に入った車両はそのまま購入可能。 | 
| 自動車保険 | 事故受付から車両の引取・修理・保険金請求手続きまで一貫対応。代車常時100台、土日対応可能。 | 
| 買取(店頭・出張)、下取 | 特に、小売再販が可能なSUVは高価買取を実現。 | 
⑤独自基準の仕入体制
全国のオートオークション会場や自動車販売業者から、当社の基準を満たす品質の確かな車両を仕入れております。具体的には、毎日のように開催されるオートオークションにおいて、当社は修復歴のない専門店として、高品質な車両を逃さず仕入れるために専門部署を設け、安定した供給を行うだけでなく顧客のニーズにマッチした優良車両をご提供できるよう努めております。
更に、当社独自基準のもと、車両の買取、下取も強化し、直接販売により高品質車両をより安くご提供できる環境作りを進めております。
⑥豊富なオプション
車両販売においては、顧客の多様なニーズに応じられるよう、豊富なオプション商品を取り揃えております。このオプション商品によって、1台当たりの売上高・利益を確保し、同時に車両本体の低価格提供を目指すことで、顧客にとって買いやすい金額で販売できるように努めております。
| 商品名 | 内容 | 
| GS WARRANTY | 国産車最長2年間、輸入車最長1年間。中古車販売の保証プログラム。 | 
| メンテナンスパック | 購入後、オイル交換、オイルエレメント交換などの定期点検のパック商品。 | 
| コーティング | 耐久性に優れたガラスコーティングの塗布。 | 
| カーナビゲーション | 豊富なラインナップのカーナビゲーションシステム。 | 
| フロアマット | 豊富なカラーバリエーションを備えたオリジナルフロアマット。 | 
| ETC | ETC車載器。 | 
⑦サービスファクトリーの併設
買う時も買った後も顧客に安心してカーライフを送って頂けるよう、ほとんどの店舗に充実した設備の整備ピットを併設しております。多くの国家資格保有整備士が常駐し、納車前の点検をはじめ、車検や定期点検、カーナビゲーション取り付けやボディーコーティング、カークリーンなど常時対応しております。また、高機能・高品質な設備・機材を多数取り揃え、幅広い整備メニューも提供しております。中部運輸局指定工場も保有し、充実した設備と国家資格保有整備士の高い技術力で安心&リーズナブルな車検対応を行うことが可能であります。
⑧ファン(顧客)との繋がり
当社では、当社の商品・サービスをご利用頂いた顧客との結びつきを大切にし、当社の「ファン」になって頂くことに強い価値観をもっております。具体的には、顧客の購入後のサポートのひとつとして、イベントを通じて触れ合う機会を数多く設けております。車は移動のための単なるツールではなく、ライフスタイルを彩る要素のひとつでもあり、SUVであればその側面は更に顕著であります。キャンプやスノーボード、登山にサバイバルゲームなど、様々なアウトドアイベントとSUVは繋がりやすく、車を販売して終わりではなく、遊びを通して顧客との接点を増やし、長くお付き合い頂ける関係を築けるように取り組んでおります。
⑨人材育成・採用
当社では、長年培った独自の採用基準により、当社にマッチングし活躍が期待できる人材の採用を行っており、平成30年4月入社の新卒採用は28名でありました。
また入社後は、車両販売、整備、鈑金それぞれに設定した目標を達成することで、チーフや店長、部長へ確実に昇格できる制度を確立しており、モチベーション高く毎日の業務に取り組む社員が多く、計画的な育成を実現しております。
[サービス系統図]
 
事業所数を示すと以下のとおりであります。
なお、自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントであるため、サービス別に記載しております。
平成31年2月28日現在
| サービスの名称 | MEGA 専門店 | 国産車 専門店 | 輸入車 専門店 | 買取 専門店 | BP センター | 車検 専門店 | 合計 | 
| 中古車販売 | 2 | 11 | 4 | (1) | - | - | 17(1) | 
| 自動車買取 | (2) | (11) | (4) | 1 | - | - | 1(17) | 
| 整備・鈑金 | (1) | (7) | (2) | - | 2 | 1 | 3(10) | 
| 保険代理店 | (2) | (11) | (4) | (1) | - | - | -(18) | 
| レンタカー | (1) | - | - | - | - | - | -(1) | 
| 合 計 | 2(6) | 11(29) | 4(10) | 1(2) | 2 | 1 | 21(47) | 
事業所で複数のサービスを提供している場合、主要なサービスを実数で表し、附帯するサービスを( )外数しております。
該当事項はありません。
(1) 提出会社の状況
| 平成31年2月28日現在 | 
| 従業員数(人) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) | 平均年間給与(千円) | 
| 277 | 30.6 | 3.3 | 3,994 | 
当社は、自動車販売及びその附帯事業の単一セグメントのため、サービスの名称別及び管理部門の従業員数を記載しております。
| サービスの名称 | 従業員数(人) | |
| 中古車販売 | 170 | 
 | 
| 自動車買取 | 9 | 
 | 
| 整備・鈑金 | 43 | 
 | 
| 保険代理店 | 7 | 
 | 
| レンタカー | 3 | 
 | 
| 管理部門 | 45 | 
 | 
| 合計 | 277 | 
 | 
(注)1.従業員数は、就業人員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であります。なお、臨時従業員数はその総数が従業員の100分の10未満であるため記載を省略しております。
2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
3.従業員数が最近1年間において、42名増加しましたのは、主として新規出店に伴う定期及び期中採用によるものであります。
(2) 労働組合の状況
労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。